غریبی نمی‌خواست ولی باید روی رینگ می‌رفت
تاریخ انتشار: ۱۷ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۶۹۷۴۶۹
به گزارش "ورزش سه"، روزنامه میرر در گزارشی به سجاد غریبی ملقب به هالک ایرانی پرداخت. در این گزارش به عملکرد عجیب هالک ایرانی در آخرین مبارزه‌اش مقابل تایتان قزاق اشاره شده است. غریبی در راند اول مبارزه با حریف شکست خورد و با انتقادهای زیادی در ایران روبرو شد.
میرر در گزارش خود اشاره می‌کند که مربی سجاد غریبی بعد از مبارزه تایید کرد که او از چند روز قبل قصد داشته از مبارزه با ورزشکار قزاق انصراف بدهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سجاد غریبی در دوبی و در برنامه‌ای موسوم به Wicked N' Bad's white-collar به مصاف حریف قزاق به نام جومانوف آلمات بخیتوویچ رفت که با لقب تایتان قزاق روی رینگ حاضر شد. میرر می‌گوید از همان ثانیه‌های اول مشخص شد که بخیتوویچ شانس بیشتری برای پیروزی دارد چرا که سجاد غریبی حتی آنقدر آمادگی بدنی نداشت که یک مشت به سمت حریف پرتاب کند.
حمزه مرادیان، مربی جدید غریبی، که مدت کوتاهی قبل از مبارزه به عنوان مربی او منصوب شده بود با اعلام اینکه زمان کافی برای کار را هالک ایرانی نداشت گفت:" بعد از اینکه با هم آشنا شدیم فهمیدم مدیران برنامه‌های سجاد هیچ چیز از ورزش نمی‌دانند. آنها با یک کمپانی بوکس در دوبی قراردادی بسته بودند و سجاد طبق قرارداد باید مبارزه می‌کرد.
وقتی با هم صحبت کردیم به آنها گفتم که امکان ندارد سجاد بتواند مبارزه کند. مدیر برنامه‌هایش گفت هر چقدر می‌توانی کمکش کن. ولی من باز هم گفتم امکان ندارد. گفتم قصدم دخالت نیست ولی به نظرم بهتر است مبارزه لغو شود. ولی آنها وقتی سعی کردند مبارزه را لغو کنند متوجه شدند امکانش نیست چون باید جریمه بپردازند. کسانی که در ورزش دستی بر آتش دارند می‌دانند امکان لغو چنین برنامه‌هایی نیست. این بود که سجاد مجبور شد شرکت کند. من هم قبول کردم که کمکش کنم. وقت ما آنقدر کم بود که مجبور بودم روزی دو جلسه تمرینی بگذارم، صبح و بعد از ظهر.
حتی بعضی روزها خودم سجاد را به محل تمرین می‌بردم. من تمام سعی‌ام را کردم که سجاد را کمک کنم ولی چون وقت کافی نداشتیم نشد. چیزی که من دیدم سجاد تحت فشار و نگران بود. با آن همه فشار و استرس وارد رینگ شدن خیلی سخت است".
میرر در گزارش خود می‌گوید با اینکه هالک ایرانی در شبکه‌های اجتماعی عکس‌هایی از خود با عضلات حجیم و برجسته منتشر کرده بود در مبارزه با تایتان قزاق تصمیم گرفت با تی‌شرت وارد رینگ شود. او خیلی زود پشتش را به حریف کرد و هنوز چند ثانیه از شروع مبارزه نگذشته بود که داور مجبور شد کار را متوقف کند.
غریبی بعد از مبارزه از عملکردش عذرخواهی کرد و گفت:" باز هم امیدوارم من را ببخشید. می‌خواستم باعث غرور شما بشوم ولی اینها را پیش‌بینی نمی‌کردم. امیدوارم مردم من را ببخشند".
منبع: ورزش 3
کلیدواژه: سجاد غریبی هالک ایرانی سجاد غریبی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۹۷۴۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتمام عملیات باند شرقی کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر اصفهان
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان گفت: عملیات باند شرقی کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر اصفهان به اتمام رسیده است و در حال اجرای عملیات باند غرب هستیم و با تکمیل عملیات روسازی باند غرب و اجرای آسفالت اصلاح مسیر ترافیکی، عبور و مرور انجام می‌شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، امیرعباس رحمتی امروز _شنبه هشتم اردیبهشت_ در حاشیه بازدید شهردار از پروژه‌های عمرانی شهر اصفهان اظهار کرد: در حال حاضر در کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر اصفهان حضور داریم، عملیات اجرایی این پروژه شامل اضافه کردن و اصلاح مقطع عرضی رینگ است به‌صورتی که دو عرض ۱۰ متری به هر دو سمت شرق و غرب مسیر افزوده خواهد شد.
وی با بیان اینکه عملیات خاک‌برداری و نخاله‌برداری این پروژه تکمیل شده است و هم‌اکنون در حال اجرای لایه‌های زیرسازی و روسازی هستیم، افزود: عملیات باند شرق کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر اصفهان به اتمام رسیده است و در حال اجرای عملیات باند غرب هستیم و با تکمیل عملیات روسازی باند غرب و اجرای آسفالت اصلاح مسیر ترافیکی عبور و مرور انجام می‌شود.
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان گفت: پس از انجام اصلاح ترافیکی، نیوجرسی‌های وسط بدون تخریب به‌صورت نیوجرسی رفو از طریق قالب‌های مخصوص، مجدد اجرا و استانداردسازی می‌شود تا مسیر علاوه بر تعریض، ایمن شود، همچنین برای جلوگیری از جابه‌جایی خودروها از باند شرق به غرب و اینکه نور چراغ خودروهای مقابل به سمت دیگر نیفتد، یک مسیر استاندارد و ایمن را در اختیار شهروندان قرار دهیم.
رحمتی تصریح کرد: بخش غربی کیلومتر ۷۱ تا ۷۴ رینگ چهارم به‌طول سه کیلومتر همچون کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ عملیات خاک‌برداری باند غربی در حال اتمام است تا عملیات‌های زیرسازی و روسازی در آن بخش نیز انجام و باند غربی در این محدوده تکمیل و اصلاح مقطع عرضی تمام شود.
وی با بیان اینکه عملیات اجرایی پل در محدوده تقاطع شهید فخری‌زاده پس از انجام عملیات آزادسازی، تکمیل و ارائه نقشه‌ها، آغاز خواهد شد تا برنامه آینده سایر مناطق طراحی شود، گفت: یک پل باید روی رودخانه زاینده‌رود احداث و تعریض شود، همچنین ادامه مسیر به سمت سپاهان‌شهر، کیلومتر ۶۵ تا ۶۸، اصلاح مقطع عرضی هر دو طرف به اتمام رسیده که دو ۱۰ متر به عرض اضافه شده است و در حال اجرای نیوجرسی میانی در راستای ایمن‌سازی هستیم.
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه رینگ حفاظتی به طول ۷۸.۲ کیلومتر است که در مناطق ۱۵، ۴ و ۱۰ شهرداری عملیات اجرایی بخش‌هایی از آن انجام شده یا در حال انجام است، افزود: در منطقه ۴ و ۶ شهرداری نیز اصلاح مقطع عرضی را در دستور داریم که به اصلاح عبور و مرور آسان به‌ویژه خودروهای سنگین کمک می‌کند.
کد خبر 748483
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان میشوند